Trong thời hạn vừa qua có rất nhiều đồng đội sau khi phát âm tài liệu, hoặc sử dụng ứng dụng nhưng mà nhất là ứng dụng chẩn đoán thù Ford IDS hoặc Mazda IDS có vướng mắc phổ biến là vỏ hộp PCM là hộp gì nó có gì không giống so với vỏ hộp ECM không? Bài viết lúc này sẽ giúp có tác dụng tách biệt vụ việc này.

Bạn đang xem: Powertrain là gì


*

1. Định nghĩa về ECU
Để phân biêt nhì hộp này, trước tiên ta buộc phải gọi rứa như thế nào là một trong ECU? Trên khối hệ thống điều khiển và tinh chỉnh xe hơi ngày nay có khá nhiều hộp biến thế tử/ Modun năng lượng điện tử tinh chỉnh và điều khiển. Ưu điểm của việc tinh chỉnh và điều khiển hệ thống bằng các tế bào đun điện tử này là được lập trình sẳn, nhấn những thông số nguồn vào tự những cảm biến và điều khiển và tinh chỉnh ra những cơ cấu chấp hành một biện pháp đúng đắn tùy theo điều kiện hoạt động và từng chính sách quản lý của xe pháo ví dụ vỏ hộp ECU bộ động cơ tinh chỉnh đúng tỉ lệ thành phần hòa khí tùy theo chế độ buổi giao lưu của hộp động cơ. Bên cạnh đó, những Modun điện tử logic này còn mang về nhiều sự tiện nghi cùng thoải trang bị tốt nhất cho người áp dụng ví như hộp Smartkey tinh chỉnh mở cửa xe cộ cơ mà ko phải đút ít chìa vào mởNhững vỏ hộp này Gọi thông thường là ECU (Electronic Control Unit) hay hộp tinh chỉnh điện tử. Từ ECU còn rất có thể phát âm theo một bí quyết không giống là Engine Control Unit Tức là hộp tinh chỉnh động cơ mà lại thuật ngữ này ít dùngMột số nhiều loại ECU bên trên xe pháo như:ECM: Engine Control Module: Hộp điều khiển động cơPCM: Powertrain Control Module: Hộp điều khiển hệ thống truyền đụng (động cơ với vỏ hộp số)TCM: Transmission Control Module: Hộp tinh chỉnh và điều khiển vỏ hộp sốBCM: Body Control Module: Hộp điều khiển khối hệ thống điện thân xeGEM: General Electronic Module: Hộp điều khiển nguồn thông thường bên trên FordDCU: Door Control Unit: Hộp điều khiển cửaACU: Airbag Control Unit: Hộp điều khiển và tinh chỉnh túi khíTCCM: Tranfer Case Control Module: Hộp tinh chỉnh và điều khiển khối hệ thống gài cầu bên trên ChevroletPSCU: Power Steering Control Unit: Hộp điều khiển hệ thống trợ lực lái điện2. Sự không giống nhau thân PCM cùng ECMdo vậy không có gì nghi ngờ gì nữa, sự không giống nhau giữa hộp PCM và ECM là thừa cụ thể. PCM (Powertrain Control Module), Powertrain là hệ thống truyền đụng nhưng hệ thống truyền đụng bao gồm: bộ động cơ, ly vừa lòng, hộp số, các đăng... Cho phải PCM là hộp điều khiển cả hộp động cơ và hộp số. Trong khi ECM (Engine Control Module) chỉ điều khiển và tinh chỉnh hộp động cơ thôi.Nói một bí quyết dễ nắm bắt hệ thống truyền đụng (PCM) bao hàm bộ động cơ (ECM) + vỏ hộp số (TCM) + ... cho nên: PCM = ECM + TCMHộp PCM đã dìm các bộc lộ trường đoản cú các cảm biến động cơ với điều khiển tiến công lửa, phun xăng, phun dầu... nói bình thường là tất tần tật về tinh chỉnh và điều khiển hộp động cơ nhỏng một vỏ hộp ECM thông thường. Hình như PCM còn Chịu đựng trách nát nhiệm điều khiển và tinh chỉnh những solenoid trong hộp số, nhận biểu lộ tự những cảm ứng vận tốc hộp động cơ, vận tốc xe, download, địa điểm bàn đạp ga với vị trí bướm ga điều khiển vấn đề dịch số làm thế nào để cho êm ái tốt nhất.

Xem thêm: Phần Mềm Kế Toán Linkq Accounting 6, Phần Mềm Kế Toán Linkq


*

3. Các hiệu xe thực hiện thuật ngữ PCM, ECM, TCM như vậy nào?
3.1.Trên các dòng xe Á Lục, Châu MỹThuật ngữ PCM thường xuyên chạm chán bên trên các loại xe Hyundai, Kia, Ford, Mazda, Honda. Trên chiếc Hyundai cùng Kia bọn họ đang thấy rất rõ ràng vấn đề đó. Đa số mẫu xe thông dụng thương hiệu tích phù hợp tinh chỉnh bộ động cơ với vỏ hộp số phổ biến yêu cầu có tên là PCM. Nếu là xe cộ số sàn thì vỏ hộp có tên là ECM. Trừ một vài ngôi trường hợp những mẫu xe quý phái như Genesis phải tối ưu câu hỏi điều khiển động cơ cùng vỏ hộp số đề nghị cần bóc tách tránh hai hộp đơn nhất vỏ hộp điều khiển và tinh chỉnh hộp động cơ ECM cùng điều khiển hộp số TCM. Dưới đấy là sơ đồ gia dụng hộp PCM trên mẫu xe Hyundai Santafe 2.4 MPI đời 2010, ta rất có thể thấy PCM tinh chỉnh và điều khiển cả động cơ với vỏ hộp số.

Xem thêm: Tiểu Sử Diễn Viên Ca Sĩ Kha Ly

*
Nhưng so với dòng Ford với Mazdomain authority thì lại không giống. Hãng Gọi vỏ hộp điều khiển và tinh chỉnh động cơ là PCM. Cho mặc dù có tích phù hợp tinh chỉnh và điều khiển vỏ hộp số hay là không thì vẫn mang tên gọi là PCM. Có nghĩa là xe cộ số sàn (chỉ bao gồm từng vỏ hộp rượu cồn cơ) thôi vẫn call là PCM cùng xe số auto, ví như có tích hợp hai vỏ hộp điều khiển và tinh chỉnh thì hotline là PCM còn không tích hợp thì bóc tách mất đi khỏi thành PCM cùng TCM. Hãng này hình như không thực hiện thuật ngữ ECMTrên dòng Hondomain authority để cho tiện lợi khỏi phân biệt PCM tốt ECM này nọ thì bọn họ ký kết hiệu luôn là ECM/PCM. Vậy phải xe tích hợp nhì vỏ hộp điều khiển và tinh chỉnh động cơ và vỏ hộp số thì hotline là ECM/PCM cùng xe cộ số sàn (chỉ bao gồm một vỏ hộp tinh chỉnh động cơ) cũng là ECM/PCM. Dòng xe này thường sử dụng tích vừa lòng hai vỏ hộp còn áp dụng riêng thì mình chưa thấyĐối cùng với đời xe GM, Chevrolet, Daewoo đa số ko áp dụng tích hòa hợp nhị hộp tinh chỉnh và điều khiển, Tức là hãng áp dụng nhị hộp ECM với TCM riêng biệt cùng nhau giao tiêp với nhau qua mạng CAN (Controller Area Network) và ko thực hiện PCM
Còn với loại xe thân thuộc Toyota, Lexus giống như ko sử dụng thuật ngữ PCM. Hãng có tích thích hợp điều khiển và tinh chỉnh nhị hộp bình thường cùng nhau nhưng họ Hotline vỏ hộp đó là ECM hoặc Engine ECU. Với xe pháo số sàn vẫn hotline là ECM hoặc Engine ECU3.2. Đối cùng với mẫu xe châu Âu
Trên cái châu Âu xem xét thường ko bắt gặp câu hỏi tích thích hợp nhì hộp tầm thường với nhau, những dòng xe này luôn chú trọng tới sự việc tối ưu điều khiển và tinh chỉnh từng hộp đơn nhất yêu cầu một mực đề nghị tất cả hai hộp điều khiển hiếm hoi, ECU bộ động cơ điều khiển và tinh chỉnh động cơ với ECU hộp số điều khiển và tinh chỉnh hộp số nhằm phát huy về tối nhiều phương châm của mình tương tự như chúng ta làm cho nhị việc và một lúc chẳng thể nào giỏi hơn bạn chăm trung ương làm cho theo lần lượt từng việc một được. Có lẽ vị đó mà chắc là bản thân chẳng khi nào tìm đến thuật ngữ PCM trên các dòng xe này cả.4. Lời kếtTrên phía trên tôi đã lý giải sự khác biệt cơ phiên bản thân PCM cùng ECM, kết luận PCM là vỏ hộp có tích vừa lòng tinh chỉnh và điều khiển cả động cơ cùng hộp số chỉ trừ đời xe Ford với Mazdomain authority (luôn luôn sử dụng thuật ngữ PCM đến mặc dù có tích đúng theo hộp số tốt không). Thuật ngữ này thường gặp mặt trên những loại xe châu Á, Mỹ với thường thấy trên đông đảo dòng xe phân khúc thị phần phải chăng nhằm mục đích bớt ngân sách còn so với dòng xe châu Âu với phần lớn dòng xe thượng hạng không thực hiện cách thức tích phù hợp này nhưng sử dụng 2 hộp cá biệt giao tiếp cùng nhau qua mặt đường truyền CAN.